مقاله پیشنهاد بکارگیری غشاهای پل یایمید از نوع کاردو و پل یفنیل
نوشته شده به وسیله ی علی در تاریخ 95/7/30:: 6:4 صبح

مقاله پیشنهاد بکارگیری غشاهای پل یایمید از نوع کاردو و پل یفنیل ناکسید در سیست مهای غشائی دو مرحل های برای جداسازی د یاکسیدکربن از متان تحت pdf دارای 10 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله پیشنهاد بکارگیری غشاهای پل یایمید از نوع کاردو و پل یفنیل ناکسید در سیست مهای غشائی دو مرحل های برای جداسازی د یاکسیدکربن از متان تحت pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله پیشنهاد بکارگیری غشاهای پل یایمید از نوع کاردو و پل یفنیل ناکسید در سیست مهای غشائی دو مرحل های برای جداسازی د یاکسیدکربن از متان تحت pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله پیشنهاد بکارگیری غشاهای پل یایمید از نوع کاردو و پل یفنیل ناکسید در سیست مهای غشائی دو مرحل های برای جداسازی د یاکسیدکربن از متان تحت pdf :
سال انتشار: 1385
محل انتشار: یازدهمین کنگره ملی مهندسی شیمی ایران
تعداد صفحات: 10
نویسنده(ها):
مهدی پورافشاری چنار – دانشگاه فردوسی مشهد، دانشکده مهندسی
محمد سلطانیه – دانشگاه صنعتی شریف، دانشکده مهندسی شیمی و نفت
Matsuura – دانشگاه اوتاوا، دانشکده مهندسی شیمی، کانادا
Tabe-Mohammadi – دانشگاه اوتاوا، دانشکده مهندسی شیمی، کانادا
چکیده:
در این تحقیق بر مبنای نتایج آزمایشات جداسازی د یاکسیدکربن از متان با غشاهای الیاف توخالی از جنس پل یفنیل ناکسید، یک غشاء با تراو شپذیری بالا و انتخابگری متوسط، و پل یایمید از نوع کاردو، غشایی با انتخابگری بالا و تراو شپذیری متوسط، یک سیستم غشائی دو مرحل های معرفی شد که در آن جریان تراوش یافته از غشاهای مرحله اول که غنی از د یاکسیدکربن و رقیق از متان است، پس از تراکم به غشاهای مرحله دوم خورانده م یشود تا بازیابی متان انجام شود. تمام سیست مهای دو مرحل های محتمل با استفاده از دو غشاء فوق برای یک مقدار مشخص غلظت د یاکسیدکربن در جریان باقیمانده، از لحاظ میزان اتلاف متان و دبی جریان گازی که نیاز به کمپرسور دارد با سیستم تک مرحل های و همچنین با یکدیگر مقایسه شدند. نشان داده شد که اگر در هر دو مرحله از غشاهای پل یایمیدی استفاده شود حداقل اتلاف متان و در حالتی که از غشاهای پل یایمیدی در مرحله اول و غشاهای از جنس پل یفنیل ناکسید در مرحله دوم استفاده شود، برای رسیدن به مقدار مشخصه غلظت د یاکسیدکربن در جریان باقیمانده، سطح غشایی مورد نیاز کمتر به همراه بازیابی متان قابل قبولی را خواهیم داشت.

کلمات کلیدی :